«Положительный опыт надо всегда брать на вооружение, -- высказал мнение корреспонденту журнала «Строительство и реконструкция» Владимир Поляченко, президент «Строительной Палаты Украины», депутат Верховной Рады Украины, -- Например, все страны выходили из кризиса ...

Министерство регионального развития и строительства утвердило опосредованную стоимость строительства жилья на уровне 4,29 тыс. гривен/кв. м в 2009.

Об этом говорится в приказе Минрегионстроя №56 от 4 февраля.

Максимальные значения опосредованной стоимости ...

Министерство экономики предложило увеличить минимальный размер государственной доли финансирования объектов строительства, согласование титулов которых происходит на уровне правительства, со 100 тыс. грн до 200 тыс. грн.

Такое предложение изложено в ...

Государство не будет финансировать завершение строительства жилых домов со степенью строительной готовности 70% и выше, если стоимость 1 кв. м жилья, заявленного застройщиком, превысит для Киева 8 тыс. грн, областных центров – 6 тыс. грн, в остальных городах – 5 тыс. грн.Об этом сообщил заместитель министра регионального развития и строительства Украины Дмитрий Исаенко.

При этом замминистра сообщил, что окончательный список жилых домов со степенью строительной готовности 70% и выше будет предоставлен правительству до 9 февраля текущего года.

Замминистра также сообщил, что заявленные к выделению правительством 3 млрд грн на достройку будут направлены на предоставление кредитов конечным покупателям жилья, в первую очередь тем, кто стоит в очереди на получение жилья, а также военнослужащим и др. «Кредиты будут выдаваться не застройщику, а конечному потребителю. Будут предоставляться долгосрочные кредиты до 30 лет под 14% годовых», - добавил он.

Отвечая на вопросы журналистов, сколько жилья можно будет построить за 3 млрд грн, Исаенко сказал: «Сейчас стоимость 1 кв. м в среднем по Украине составляет 5 тыс. грн. Получается приблизительно 30 тыс. квартир».

Замминистра также сообщил, что из ранее озвученных 14 млрд грн, необходимых для достройки жилья с готовностью 70% и выше, на Киев приходится 9,7 млрд грн.

Кроме того, по его словам, для того, чтобы принятый Верховной Радой 25 декабря 2008 года закон «О предотвращении влияния мирового финансового кризиса на развитие строительной отрасли и жилищного строительства» (№ 3354) заработал на полную силу, необходимо также принять около 14 правительственных постановлений и издать несколько приказов Минрегионстроя, в частности, в сфере разрешительных процедур, доступного жилья и пр.

Вместе с тем глава наблюдательного совета ассоциации «Всеукраинский союз производителей строительных материалов и изделий» Иван Салий, принимавший участие в пресс-конференции, отметил, что цены на вторичном рынке жилья будут продолжать снижаться, однако на первичном рынке есть определенные пределы снижения цены, ниже которых застройщики не будут продавать жилье и займут выжидательную позицию.

При этом, по его мнению, не стоит ожидать существенного снижения цен на строительные материалы.

Как сообщалось со ссылкой на первого замминистра регионального развития и строительства Украины Анатолия Беркуту, для уточнения списка с объектами уровень готовности которых составляет 70% и выше создана специальная комиссия во главе с министром регионального развития и строительства Василием Куйбидой, в состав которой вошли руководители Ощадбанка и Укрэксимбанка, министерств экономики и жилищно-коммунального хозяйства.

По словам Беркуты, при составлении данного списка должны учитываться три основных критерия, первым из которых является направление средств физлиц-инвесторов именно на строительство данного объекта, степень готовности дома и стоимость, по которой дом будет достраиваться.

Президент Виктор Ющенко подписал Закон Украины «О внесении изменений в Закон Украины «О концессиях на строительство и эксплуатацию автомобильных дорог».

Он предусматривает механизм строительства дорог в концессию: возмещение инвестиций путем внедрения платы за пользование трассами, при этом, согласно Закону, должна быть обеспечена возможность альтернативного проезда.

Закон разработан с учетом предложений международных инвесторов, концессионеров и юридических компаний, которые были предоставлены в рамках рабочей группы по законодательному урегулированию вопросов, связанных с деятельностью инвесторов в Украине.

Отличие новой редакции закона – усиление контроля правительства за концессионной деятельностью, а также гарантия компенсации государством убыточных и низкорентабельных проектов. Государство гарантирует инвестору определенную интенсивность движения по новой магистрали или компенсацию убытков в случае несоответствия трассы должному уровню.

Новый закон позволит строить автомобильные дороги путем создания консорциума, в состав которого войдут зарубежные и украинские компании. Консорциум строит и эксплуатирует автодороги в течение 20-25 лет, после чего они переходят в собственность государства. При строительстве автобанов предусматривается европейская система стандартов безопасности.

По словам генерального директора КП «Киевавтодор» Георгия Глинского, после подписания Закона президентом станет возможной реализация проекта кольцевой дороги вокруг Киева, по которой транзитные грузопотоки будут направляться из Западной Европы в Азию, а также магистрали Львов–Краковец – самой короткой дороги из Западной Европы в Киев.

Кроме того, может начаться строительство автомобильного тоннеля под Днепром, который соединит площадь Победы и район станции метро «Левобережная» (сейчас об этом ведутся переговоры с ЕБРР).

На Березняках начали строительство прямо под экспериментальным домом "на курьих ножках". Жители боятся, что он может рухнуть в любую минуту.

Дома такой конструкции называют еще "сороконожками". Их особенность в том, что они построены без фундамента и стоят на подпорах, а под самим зданием гуляет ветер, да еще жильцы ставят свои машины. Такой дом на ул. Бучмы, 8 возвели в 1970 году, и жильцы считают его достопримечательностью района, ведь количество "сороконожек" в Киеве можно сосчитать на пальцах одной руки.

На днях участок земли под домом рабочие оградили забором и уже вырыли траншею для фундамента будущего офисного помещения. Заказчик строительства - ООО "Албо". "Здесь нельзя ничего строить, дом ведь без фундамента, если его подкопать, он может обвалиться. Я вот еще думаю, что наш дом специально подкапывают, чтобы он обвалился, и освободилось место для новой "свечки". Я теперь боюсь здесь жить", - отметила жительница дома Лариса Артюхова.

Тем временем, стройка зданием разворачивается полным ходом. "Под домом по всей его длине достроим два этажа, на которых будут расположены офисы, парикмахерская и аптека, и больше ничего - никаких забегаловок и магазинов, - рассказал прораб стройки Виктор, отказавшийся назвать фамилию. - У нас есть все необходимые разрешения, стойка законная (правда, документы не показали. - ред.). Перед тем, как получить разрешения, мы собирали подписи людей о том, что они не против строительства".

Строительство обещают закончить в сентябре этого года, но жильцы говорят, что будут добиваться прекращения стройки.

"Это абсолютно безопасно. Иначе бы мы не получили разрешений. Приезжал даже архитектор, который проектировал этот дом - чертежи офисного помещения делались с его участием. Также мы отремонтируем подъезды и поменяем коммуникации на новые", - уверяет прораб.

В свою очередь жители утверждают, что на строительство согласия не давали и подписи свои нигде не ставили.

Напомним, ранее секретарь Киевсовета Олесь Довгий обещал, что киевская власть запретит все незаконные стройки в городе.

В рамках реконструкции Вокзальной площади в этом году начнут строить второй выход со станции метро «Вокзальная».

Как передает ТРК «Киев», на площади создадут мощную развязку с автомобильными туннелями, автобусной станцией и пассажирским центром.

Все коммуникации разместят на четырех уровнях под землей. Дополнительный выход со станции метро «Вокзальная» будет иметь несколько направлений на поверхность современного комплекса. Всю нижнюю часть подземного сооружения займет участок с пересадкой на Подольско-Выгуровскую линию.

«В 2009 году конкретные работы по строительтству уже начнутся», - пообещал первый заместитель начальника КП «Киевский метрополитен» Владимир Федоренко.

Напомним, ранее начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников заявлял о том, что КП проводит доработку проекта строительства второго выхода на станции метро «Вокзальная»:

«Нами был подготовлен проект строительства и даже проведен тендер. Однако с учетом того, что по Генеральному плану развития Киева под вокзалом должен пройти автомобильный туннель, а на территории завода «Ленинская кузня» планируется строительство крупного делового центра, возникла необходимость корректировки проекта, чем мы сейчас и занимаемся. К концу этого года нам обещают эту работу закончить», - отметил Мирошников, добавив относительно строительства второго перехода между станциями «Театральная» и Золотые ворота», что «сейчас разрабатывается проект, после этого можно будет об этом говорить подробно».

Кабинет Министров оценивает строительство автомобильной дороги от контрольно-пропускного пункта Щербаковка (граница с Россией) до Харькова (соединения с автомагистарлью «Киев-Харьков-Довжанский») в 3,5 млрд гривен. Об этом говорится в распоряжении Кабмина от 4 февраля № 99-р.

Данным распоряжением Кабмин утвердил титул на выполнения проектно изыскательных работ для строительства этой дороги.

В том числе стоимость строительно-монтажных работ составляет 2,2 млрд гривен. Срок строительства - 2009-2012 годы. Протяженность дороги - 48,8 км.

Государство не будет финансировать завершение строительства жилых домов со степенью строительной готовности 70% и выше, если стоимость 1 кв. м жилья, заявленного застройщиком, превысит для Киева 8 тыс. грн, областных центров – 6 тыс. грн, в остальных городах – 5 тыс. грн.Об этом сообщил заместитель министра регионального развития и строительства Украины Дмитрий Исаенко.

При этом замминистра сообщил, что окончательный список жилых домов со степенью строительной готовности 70% и выше будет предоставлен правительству до 9 февраля текущего года.

Замминистра также сообщил, что заявленные к выделению правительством 3 млрд грн на достройку будут направлены на предоставление кредитов конечным покупателям жилья, в первую очередь тем, кто стоит в очереди на получение жилья, а также военнослужащим и др. «Кредиты будут выдаваться не застройщику, а конечному потребителю. Будут предоставляться долгосрочные кредиты до 30 лет под 14% годовых», - добавил он.

Отвечая на вопросы журналистов, сколько жилья можно будет построить за 3 млрд грн, Исаенко сказал: «Сейчас стоимость 1 кв. м в среднем по Украине составляет 5 тыс. грн. Получается приблизительно 30 тыс. квартир».

Замминистра также сообщил, что из ранее озвученных 14 млрд грн, необходимых для достройки жилья с готовностью 70% и выше, на Киев приходится 9,7 млрд грн.

Кроме того, по его словам, для того, чтобы принятый Верховной Радой 25 декабря 2008 года закон «О предотвращении влияния мирового финансового кризиса на развитие строительной отрасли и жилищного строительства» (№ 3354) заработал на полную силу, необходимо также принять около 14 правительственных постановлений и издать несколько приказов Минрегионстроя, в частности, в сфере разрешительных процедур, доступного жилья и пр.

Вместе с тем глава наблюдательного совета ассоциации «Всеукраинский союз производителей строительных материалов и изделий» Иван Салий, принимавший участие в пресс-конференции, отметил, что цены на вторичном рынке жилья будут продолжать снижаться, однако на первичном рынке есть определенные пределы снижения цены, ниже которых застройщики не будут продавать жилье и займут выжидательную позицию.

При этом, по его мнению, не стоит ожидать существенного снижения цен на строительные материалы.

Как сообщалось со ссылкой на первого замминистра регионального развития и строительства Украины Анатолия Беркуту, для уточнения списка с объектами уровень готовности которых составляет 70% и выше создана специальная комиссия во главе с министром регионального развития и строительства Василием Куйбидой, в состав которой вошли руководители Ощадбанка и Укрэксимбанка, министерств экономики и жилищно-коммунального хозяйства.

По словам Беркуты, при составлении данного списка должны учитываться три основных критерия, первым из которых является направление средств физлиц-инвесторов именно на строительство данного объекта, степень готовности дома и стоимость, по которой дом будет достраиваться.

Об этом заявил министр регионального развития и строительства Василий Куйбида, сообщает пресс-служба Минрегионстроя. По его данным, 80% недостроенных жилищных объектов финансируется за счет физических лиц, остальные 20% - за счет юридических лиц. Поэтому приоритетом государства будет предоставление кредитов в первую очередь физическим лицам. Застройщики тоже будут получать средства на достройку незавершенных объектов, но получать их будут на конкурсных условиях.

Министр привел пример: если стоимость одного квадратного метра жилья в регионах составляет 4 тыс. гривен, то средства на завершение начатого строительства получит тот застройщик, который готов строить по сомой низкой цене.

"Это будет сделано для того, чтоб рациональней использовать государственные средства, предусмотренные на такие цели, и чтоб избежать обвинений". – отметил Василий Куйбида.

Ранее Минрегиострой назвал требования к компаниям-застройщикам, которым государство выделит средства на достройку жилых объектов. По словам Дмитрия Исаенко, заместителя министра регионального развития и строительства, первым требованием будет степень готовности строения (70% и выше), вторым – цена квадратного метра, и третьим - определение того, на что застройщик потратил средства, которые уже были вложены в строительство данного объекта.

Напомним, ранее министр регионального развития и строительства Василий Куйбида заявлял о том, что на достройку объектов степенью готовности более 50% понадобится 10 млрд. гривен.

"На 1 декабря 2008 года Министерством проанализировано информацию по 2711 объектам незавершенного строительства, из которых имеют степень готовности больше 50% 1102 объекта. На завершение таких объектов необходимо привлечь средства в размере более 10 млрд. гривен. Это позволило бы ввести в эксплуатацию почти 5,4 млн. квадратных метров жилья, что составляет ориентировочно 90 тыс. квартир с учетом незавершенного строительства", - заявил он.

Верховная Рада приняла закон о стабилизации ситуации на рынке недвижимости, предусматривающий завершение строительства жилых объектов с готовностью более 70%, затем более 50% за государственные средства.